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核心(xin)提示︰我國又有三條地鐵新(xin)線路(lu)開通,地鐵車輛均由中車株洲電力機車有限公司(si)研制生(sheng)產。

株洲網訊(記者(zhe) 黃林 通訊員 梁超)6月28日,我國又有三條地鐵新(xin)線路(lu)開通︰南寧軌(gui)道交(jiao)通1號線、深圳地鐵11號線、長沙(sha)地鐵1號線。每條地鐵新(xin)線,在當地都具(ju)有不同(tong)的劃時代意義,但(dan)它們有個共can)tong)點,就是(shi)線路(lu)上xian)乜偷牡靨盜荊 芍諧抵曛薜緦 滌邢薰 si)研制生(sheng)產。

南寧軌(gui)道交(jiao)通1號線此次(ci)開通的路(lu)段為東段(南湖站至火車東站),線路(lu)長11.2公里,設10座車站。線路(lu)列車采用了6節編組(zu),時速80公里的B型(xing)列車,最大載客量可達2088人。該線開通試(shi)運營,標(biao)志著廣西進入(ru)地鐵時代,同(tong)時還(huai)意味著廣西成為我國首個進入(ru)地鐵時代的自(zi)治區(qu)。

深圳地鐵11號線是(shi)目前國內首條跨(kua)海(hai)的地鐵線路(lu),采用超大8節編組(zu)A型(xing)地鐵列車。列車的一大特點是(shi)顏值高(gao),商務車廂(xiang)頂部采用具(ju)有藍(lan)天白zi)菩?畝?疲  fang)止高(gao)架段運行時陽光對車內乘(cheng)客的影(ying)響,車廂(xiang)窗(chuang)戶還(huai)特別(bie)安裝(zhuang)了遮陽簾。列車di)罡gao)時速達120公里,是(shi)深圳最快的地鐵,市民(min)從福田站到jiao) 局恍枰9分鐘。

長沙(sha)地鐵1號線一期工程tan)?3.6公里,共設車站20座,從南端的尚雙塘高(gao)架站至北端開福區(qu)政(zheng)府站,僅需45分鐘左右。它的開通,標(biao)志著長沙(sha)進入(ru)地鐵換乘(cheng)時代。線路(lu)列車采用雙層地板降(jiang)噪等多項創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu),其(qi)中,有一列為“永(yong)磁(ci)地鐵”,這是(shi)國內首次(ci)wen)迪鐘yong)磁(ci)牽引系統在整列地鐵車輛上的裝(zhuang)載運營。

中車株機相關(guan)負責人介(jie)紹,為保障線路(lu)的順利(li)開通,該公司(si)的百人服務團駐守三地。從交(jiao)付調試(shi)到上線載客、售後服務,全程精心(xin)服務線路(lu)開通。這也是(shi)中車株機史上最繁重的城軌(gui)保駕工作。

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責任編輯(ji)︰劉麗平(ping)
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